Российские авиакомпании попросили Минтранс вернуть часть самолётов за границу
Два авиаперевозчика из России впервые с начала действия санкций попросили разрешения у Минтранса вернуть часть самолётов иностранным лизингодателям, пишет «Коммерсант». Компания S7 хочет избавиться от двух не сертифицированных в России Boeing 737-8 МАХ, грузовая AirBridgeCargo намерена эксплуатировать самолёты совместно с эмиратской Etihad.
Напомним, что в марте 2019 года из-за авиакатастроф с участием самолетов 737-8 МАХ их использование запретили в России. В настоящий момент повторная сертификация самолетов проведена не была.
Источник газеты сообщил, что кроме S7 заявку на возвращение самолетов зарубежному лизингодателю подала и грузовая компания AirBridgeCargo. Ее представители хотят вернуть 14 из 16 грузовых самолетов Boeing 747. Сейчас все они находятся в аэропорту Шереметьево.
Уточняется, что это первый с февраля случай, когда авиакомпании просят правительство разрешить вернуть самолеты в зарубежные страны.
Источники издания в авиаотрасли отметили, что долгое изучение заявок от авиакомпаний — это признак «негласного запрета на возврат самолетов».
