26 июля 1925года в воздух поднялся первый отечественный пассажирский самолёт "К-1"

"К-1" представлял из себя одномоторный подкосной высокоплан смешанной конструкции с крылом эллиптической формы и тросовым управлением. Двигателем самолета послужил 9-цилиндровый 170-сильный Salmson RB-9 с водяным охлаждением.

К разработке "К-1" Калинин приступил в 1923 году. в воздух самолёт поднялся в 1925 году и успешно прошёл испытания. "К-1" стал первым отечественным пассажирским самолётом, рекомендованным к серийному производству, однако ни один серийный экземпляр не был завершён. Самолёты Калинина "К-2", "К-3" и "К-4" созданы на базе "К-1".